fu2d富二代视频网站

搜索

產品中心/ PRODUCTS

壓載水處理系統 (BWMS)

海洋衛士?壓載水處理系統采用自主研發的“電催化高級氧化技術”,具有體積小、無氫氣、能耗超低,不受水域鹽度、溫度、濁度影響。目前已獲得DNV-GL, USCG, ABS、BV、CCS、LR、RINA、RS、NK等多個權威機構型式認可以及多個船旗國認證。

壓(ya)載水(shui)處理系統 (BWMS)

控制單元

   

    控制(zhi)(zhi)(zhi)單元負(fu)責整個系統的(de)控制(zhi)(zhi)(zhi),包(bao)(bao)括各類檢(jian)測(ce)(ce)傳感信號(hao)的(de)采集,報(bao)警信號(hao)的(de)處理以及(ji)系統啟(qi)動(dong)和(he)關閉的(de)控制(zhi)(zhi)(zhi)。控制(zhi)(zhi)(zhi)箱包(bao)(bao)含系統運(yun)行所需(xu)的(de)控制(zhi)(zhi)(zhi)程序,顯示系統工(gong)作狀(zhuang)態,包(bao)(bao)括各部(bu)分的(de)工(gong)作狀(zhuang)態及(ji)傳感器實時檢(jian)測(ce)(ce)到的(de)數據(ju)和(he)狀(zhuang)態等。

 

過濾器

   

    海洋(yang)衛士? 全(quan)自(zi)動反沖洗過(guo)濾器,過(guo)濾精度50微(wei)(wei)米。該過(guo)濾器可以實現自動反沖洗與過(guo)濾同時進行,去除大于50微米(mi)的(de)生(sheng)物(wu), 防止大(da)型生物(wu)或雜質進(jin)入(ru)壓載艙。

 

 

 

 

 

過濾器

處理能力:100m3/h—5000m3/h.

過濾精度:50 μm

優勢:自動反(fan)沖洗

 低背(bei)壓

 安裝(zhuang)方式(shi)靈(ling)活

 自主研發,針對壓(ya)載水

 無交貨(huo)期瓶頸

 

 

EUT單(dan)元

   

    EUT單(dan)元是海洋(yang)衛士?的核心(xin)單(dan)元,每個單(dan)元處理流量為(wei)100-3,000m3/h,該單元(yuan)的主要組(zu)成(cheng)(cheng)部(bu)分為(wei)催化單元(yuan)。催化單元(yuan)通過產生(sheng)大量的羥(qian)基自(zi)由基等(deng)高活(huo)性氧化物質,可(ke)以在幾納秒內殺滅水中(zhong)的生(sheng)物,整(zheng)個處理過程在處理單元(yuan)內完(wan)成(cheng)(cheng)。

 


系(xi)統優(you)勢:

【電催化高級(ji)氧化技(ji)術AEOP

    電催化高級氧(yang)化技術(shu),產(chan)生的羥基自由基在幾納秒內消失,對(dui)不同(tong)細菌(jun)、病毒及(ji)休眠中的卵和藻(zao)類均有(you)極強的鏈式殺滅效果(廣譜性殺菌(jun)),滅活過程在處(chu)理單元內部完成,產(chan)生的TRO濃度控(kong)制在(zai)2ppm,從而可(ke)以實現對壓載艙原有水的深度(du)處理。

 

【更短存(cun)放時間(Hold Time)】

海(hai)洋(yang)衛士(shi)壓載水處理(li)系(xi)統可實現2小時(shi)存放時(shi)間(jian)(Hold Time)下滿足美國(guo)海(hai)岸(an)警衛隊(USCG)與國(guo)際海(hai)事組織(zhi)(IMO)新G8標準排放。


【對船體(ti)無可見腐(fu)蝕】

   海洋衛士(shi)?壓載水(shui)處(chu)(chu)理系統,產(chan)(chan)生(sheng)的(de)羥基(ji)自(zi)由基(ji)在(zai)幾納秒內消失,滅活過程在(zai)處(chu)(chu)理單元內部完成,產(chan)(chan)生(sheng)的(de)TRO濃度控(kong)制(zhi)在2ppm,經過長(chang)期使用(yong)證(zheng)明了系統(tong)的安全性,處理的水(shui)對船體(ti)沒有可(ke)見腐蝕。

 

【滿(man)足標準(zhun)】

  排水滿足國際海(hai)(hai)事(shi)組織(IMO)新G8標準、美國海(hai)(hai)岸警(jing)衛隊(dui)(USCG)要求。

 

【模塊化設計(ji),高質量備件】

   結(jie)構緊湊、體積小、安裝簡(jian)便(bian)、易維護。適合安裝在內部結(jie)構不同的各種大小船(chuan)舶上,各部件均采(cai)用(yong)高質量材質和配件,使用(yong)年限(xian)長。

 

【適用(yong)范圍廣】

   既適用于海(hai)水,也適用于淡水,保證壓載(zai)水排放時對周圍海(hai)域的環境沒有危(wei)害。

 

【節(jie)能】

   海洋衛士(shi)?系統運行成本(ben)低,處(chu)理量1,000m3/h的(de)設備,能耗僅約(yue)17KW

 

【防爆】

   擁有防爆認證,可(ke)以安裝(zhuang)在油輪、液化氣船的(de)泵(beng)房內。

 

【僅需一次處理】

   整個過程僅需進水(shui)處理(li),無需出水(shui)處理(li),從而適合(he)所有(you)船舶(bo)壓載水(shui)排(pai)水(shui)系統。


 

世界80%以上的商品(pin)貿易是(shi)通(tong)過(guo)船舶(bo)運輸的,全球每(mei)年大約有(you)30到(dao)50億噸壓載水(shui)通(tong)過(guo)船舶(bo)在各海岸流(liu)動。

    對于現代(dai)運輸而言,壓載(zai)水是必需的(de),它(ta)可以(yi)保(bao)證(zheng)(zheng)船舶的(de)安(an)全和(he)高效操作,保(bao)證(zheng)(zheng)未載(zai)貨船的(de)平衡和(he)穩定。 然(ran)而,它(ta)也給生態環境,經濟和(he)人類(lei)健康造成了威脅(xie)。

    每天,數以億(yi)計的(de)(de)海洋生物(wu)(wu)(wu)通(tong)過壓載(zai)(zai)水被(bei)帶往(wang)(wang)世界各(ge)地。通(tong)過船舶(bo)的(de)(de)壓載(zai)(zai)水泵進(jin)入(ru)壓載(zai)(zai)艙的(de)(de)微小生物(wu)(wu)(wu)包括:細菌(jun)和(he)其他(ta)微生物(wu)(wu)(wu)、無脊椎動(dong)物(wu)(wu)(wu)及其卵(luan)子、囊胞和(he)其他(ta)物(wu)(wu)(wu)種的(de)(de)幼蟲。據估計,至少有7000個不同(tong)物(wu)(wu)(wu)種通(tong)過船舶(bo)的(de)(de)壓載(zai)(zai)水艙被(bei)帶往(wang)(wang)世界各(ge)地。入(ru)侵物(wu)(wu)(wu)種不僅對當地生態(tai)環(huan)境造(zao)成威脅,還對沿海地區甚至更遠的(de)(de)內(nei)陸(lu)地區居民生活造(zao)成了(le)危害。

    IMO把通過船舶壓(ya)(ya)載(zai)(zai)(zai)水帶來的(de)海(hai)(hai)洋物(wu)種入侵已經被列為(wei)四個最具威脅(xie)的(de)海(hai)(hai)洋問題之一。2004年,在英國倫敦召開的(de)關于(yu)船舶壓(ya)(ya)載(zai)(zai)(zai)水管(guan)理(li)的(de)外交大(da)會上(shang),通過了(le)《關于(yu)船舶壓(ya)(ya)載(zai)(zai)(zai)水及其沉積物(wu)控制和管(guan)理(li)的(de)國際公約》。該公約為(wei)壓(ya)(ya)載(zai)(zai)(zai)水的(de)控制和管(guan)理(li)提供了(le)具有法(fa)律約束力的(de)規定。

 

海洋衛士? 過濾器(qi)規(gui)格書(shu)

 

型號

容積 (L)

尺寸 (MM)

流量范圍(M3/H)

HMT-50F

60

540*510*1450

10-50

HMT-100F

120

650*565*1445

10-150

HMT-200F

205

800*670*1600

10-250

HMT-300F

300

900*780*1705

50-400

HMT-500F

450

980*780*1705

50-550

HMT-600F

650

1060*895*2330

50-700

HMT-800F

860

1180*1015*2380

50-900

HMT-1000F

1100

1300*1115*2530

50-1100

HMT-1500F

1490

1440*1230*2610

100-1600

HMT-2000F

1900

1500*1230*3260

100-2100

HMT-3000F

2500

1700*1455*3480

100-3100

HMT-4000F

4000

1900*1675*3600

100-4500

HMT-5000F

5900

2100*1915*4050

100-5500

S-ZF1-V

170

760*655*1679    

10-150

S-ZF2-V

190

760*655*1679    

10-250

S-ZF3-V

280

800*790*1880

50-400

S-ZF4-V

330

930*830*2050

50-550

S-ZF5-V

400

920*805*2200

50-700

S-ZF6-V

800

970*960*2700

50-900

S-ZF7-V

1250

1255*1190*2700

50-1100

S-ZF8-V

1375

1255*1190*2633

50-1300

S-ZF9-V

1800

1550*1500*2800

100-1600

S-ZF10-V

2400

1560*1520*3110

100-2200

S-ZF11-V

2500

1560*1520*3250

100-2500

S-ZF12-V

4200

1800*1700*3756

100-3500

S-ZF13-V

5400

1850*1750*4150

100-4500

S-ZF1-H

170

1599*655*760    

10-150

S-ZF2-H

190

1599*655*760    

10-250

S-ZF3-H

280

1800*765*980

50-400

S-ZF4-H

330

2030*795*1025

50-550

S-ZF5-H

400

2145*795*1025

50-900

S-ZF6-H

800

2600*970*1210

50-900

S-ZF7-H

1250

2700*1190*1427

50-1100

S-ZF8-H

1375

2533*1190*1427

50-1300

S-ZF9-H

1800

2700*1350*1600

100-1600

S-ZF10-H

2400

3100*1520*1645    

100-2200

S-ZF11-H

2500

3100*1520*1645    

100-2500

S-ZF12-H

4200

3756*1700*1800

100-3500

S-ZF13-H

5400

3970*1740*1920

100-4500

 

 海洋衛士EUT單元規格書

 

型(xing)號

功率(KW

尺寸(mm

處理范圍(m3/h

HMT-50E

0.8

426*411*1041

10-85

HMT-100E

1.5

426*555*1041

10-150

HMT-200E

3

426*555*1376

10-250

HMT-300E

4.5

426*555*1701

50-350

HMT-450E

6.8

456*601*1821

50-500

HMT-600E

9

505*631*1957

50-700

HMT-800E

13

505*781*1957

50-900

HMT-1000E

17

605*676*2123

100-1100

HMT-1200E

21

605*786*2123

100-1400

HMT-1500E

25

665*786*2208

100-1700

HMT-2000E

34

665*926*2208

100-2200

HMT-2500E

42

695*1054*2212

100-2700

HMT-3000E

52

695*1054*2222

100-3500

HMT-4000E

69

695*1054*2222

100-4500


 

營運船改裝

※適(shi)用(yong)各種船型(xing)  ※結構簡(jian)單,便于(yu)安裝  ※占地面積小(xiao),電負(fu)荷小(xiao)   ※一站式服(fu)務(wu)

 

安(an)裝案例 

船型

安裝時間

設(she)備型號

船(chuan)級社

豪華郵輪

2012

HMT-200

RINA

 

船型

安裝時(shi)間

設備型號

船級社

集裝箱船(chuan)

2015

HMT-600

ABS

 

船(chuan)型

安裝時間(jian)

設備型號(hao)

船級社

油輪(lun)

2014

HMT-2000EXx2 + HMT-300

CCS

    

船型(xing)

安(an)裝(zhuang)時(shi)間

設備型(xing)號(hao)

船(chuan)級社(she)

散貨船

2015

HMT-1000x2

DNV

 

 海洋衛士? 壓載水系統出水對不同材料及不同狀態涂層的腐蝕對比實驗

    對碳素鋼、不銹鋼、有機材料和涂層鋼板等材料進行了長期腐蝕試驗,得出以下結論:
    經過海洋衛士?壓載水處理系統處理的海水和天然海水對各種材料的腐蝕影響相同,不會改變這些材料在海水中的腐蝕規律;處理海水對有機材料的腐蝕影響比天然海水的更小。

    1、無劃痕涂(tu)層試(shi)樣(yang)在兩種(zhong)試(shi)驗水中浸泡180天后外觀(guan)形貌照片

 


A天(tian)然(ran)海水浸(jin)泡


B處(chu)理海水浸(jin)泡

 


    2、劃痕到底漆(qi)的涂層在(zai)兩種試驗水中(zhong)浸泡180天(tian)后外觀形貌照片


A天然海水浸泡(pao)


B處(chu)理海水浸泡


 

 

IMO規則:IMO對(dui)安裝時限的要求:

 

建造時(shi)間壓(ya)載水艙容(M3)適用第(di)D-2條的時(shi)間
2009年前1,500≤V≤5,0002015
V<1,500或V>5,0002017
2009-2011V<5,000交(jiao)船時(shi)
V≥5,0002017
2012年(nian)后所有(you)船舶交船(chuan)時
2009年建造的船舶在第二個周年檢驗日適用,但不遲于2011年(A.1005(25))。
MEPC59次會議上將討論2010年建造的船舶。

 

壓載水公約D-2標(biao)準:
    《關于國(guo)際船(chuan)舶壓載(zai)水(shui)及其(qi)沉(chen)積(ji)物控制(zhi)和管理的(de)國(guo)際公約》中規(gui)定,實施(shi)壓載(zai)水(shui)管理的(de)船(chuan)舶排(pai)放(fang)的(de)壓載(zai)水(shui),應滿足以下要(yao)求(qiu),即D-2標準:

 

       海洋衛士?壓載水處理系統,由青島海德威科技有限公司和國內頂級高校聯合研發,為人類解決壓載水污染貢獻出自己的一份力量。


      海洋衛士?壓載水處理系統采用先進的電催化高級氧化技術,即AEOP技術,利用高活性氧化物質去除細菌、病毒、藻類及休眠中的卵,從而達到處理壓載水的效果。高級氧化技術中產生的羥基自由基(·OH)擁有更高活性與氧化性。它幾乎能和所有的生物大分子,有機物或無機物發生各種不同類型的化學反應,并有極快的反應速率和極強的負電荷親電性。反應的最終產物為二氧化碳、水和微量無機鹽,不存在有毒有害的殘留物,可實現零污染排放。羥基自由基參與的化學反應屬于游離基反應,反應速率極快,和有機物質的反應速率大多在109L/(mol.s)以上。


      另外,在AEOP技術中,羥基自由基形成的時間極短,小于10-12s,從而保證了海洋衛士系統的高效性和有效性。


海洋衛士?壓載水處理系統在DNV和CCS的監督下,在NIVA進行的岸基實驗- 2009年9月。

 

實驗項目   

生物類型

單位

流入水

處理水第0天(tian)

處理水(shui)第5天

IMO要求

加州(zhou)要求(qiu)

岸基實驗(yan)

>50um

Ind./m3

213304

0

0

<10

0

>10-50um

Ind./l

2.023×106

0

0

<104

<10

大腸桿(gan)菌

cfu/100ml

2200

<1

<1

<250

<126

腸道球(qiu)菌

cfu/100ml

91

<1

<1

<100

<33

 

海洋衛士?壓載水處理系統在海豐橫濱輪進行的實船實驗結果-2009年11月

 

實驗項目   

生物(wu)類型(xing)

單位

流入(ru)水

處理(li)水第0天(tian)

處理(li)水第5天

IMO要求

加州要求

實船(chuan)實驗(yan)

>50um

Ind./m3

3214

0

0

<10

0

>10-50um

Ind./l

3.22×105

5.7

0.7

<104

<10

大腸桿(gan)菌(jun)

cfu/100ml

230

<1

<1

<250

<126

腸(chang)道球菌

cfu/100ml

42.3

<1

<1

<100

<33

 

如果您有任何問(wen)題(ti),反饋(kui)或意見,請填寫下面(mian)的表(biao)格(ge),我(wo)們(men)會盡快回復您。