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橋樓航行值班報警系統

橋樓航行值班報警系(xi)統(Bridge Navigational Watch Alarm System )旨(zhi)在監(jian)視橋樓活動(dong)并發現(xian)由于操作者失去工作能力而(er)可能導(dao)致的海(hai)上事故。當值班駕(jia)駛員(OOW)失去履行其職責的能力時,系(xi)統將自動(dong)向船長或其他OOW報警。

橋樓(lou)航行值班報(bao)警(jing)系統

BNWAS介紹:
    橋樓航(hang)行(xing)值(zhi)班報警系統(tong)(tong)(Bridge Navigational Watch Alarm System )旨(zhi)在監視(shi)橋樓活動(dong)并發(fa)現由于(yu)操(cao)作(zuo)者失(shi)去(qu)工作(zuo)能(neng)力(li)而(er)可能(neng)導致(zhi)的海上事故。當值(zhi)班駕駛(shi)員(OOW)失(shi)去(qu)履行(xing)其職責的能(neng)力(li)時(shi),系統(tong)(tong)將自(zi)動(dong)向(xiang)船長或其他OOW報警。

    系(xi)統首先(xian)是向(xiang)(xiang)(xiang)OOW提(ti)出警告,如果沒有得到(dao)應答(da),則將(jiang)向(xiang)(xiang)(xiang)船長(chang)(chang)或另一位有能力的OOW報(bao)警。此外(wai),BNWAS還可向(xiang)(xiang)(xiang)OOW提(ti)供即時(shi)求助的呼叫措施。無論何時(shi)只(zhi)要船首航向(xiang)(xiang)(xiang)或航跡控制系(xi)統運(yun)行(xing),BNWAS就應處于工作狀態,但船長(chang)(chang)禁止時(shi)除(chu)外(wai)。

HMT-BNWAS 特點:
體積小
安裝方便
可擴展性好
采用觸摸屏設計,操作方便

報警(jing)順序:

 

IEC60945-2002:船舶航海和無線電通訊設備系統一般要求、試驗方法和要求的試驗結果;
IEC62616:海上導航和無線電通信設備和系統–船橋航行值班報警系統;
IEC61162-2010:海上導航和無線電通信設備及系統.數字接口;
IEC62288-2008:海上導航和無線電通信設備和系統-船載導航顯示導航相關信息的表示-
通用要求-測試方法和要求的測試結果;
IEC61000:電磁兼容性試驗和測量技術;
GISPR16:無線電騷擾和抗擾度測量方法;
CCS GD01-2006:電氣電子產品形式認可試驗指南;
IEC60529:電器外殼保護分類等級;
IMO A.813(19):所有船舶電器及電子設備電磁兼容性的一般要求;
IMO A.1021(26):警報器和指示器規則;
MSC.128(75):船橋航行值班報警系統(BNWAS)性能標準;
CCS《鋼質海船入級規范》(2009)。

 


 

主控單元
規格(ge)220x220x70 / 180x180x70
IP等級IP22
輸入DC 24V
功能控(kong)制(zhi)系統(tong)運(yun)行,連接自動舵、VDR等外(wai)部設備(bei)并進(jin)行數(shu)據(ju)處理,也是(shi)系統(tong)的主(zhu)要操(cao)作單(dan)元。
電源單元
規格185x160x70 / 210x150x50
IP等級IP22
輸入AC:110V/220V / DC:24V
功能連接(jie)外部電(dian)源,給系統供(gong)電(dian),同時也是復位單(dan)元、報(bao)警單(dan)元的接(jie)線(xian)盒。
復位單元
規格62x57x35
IP等級IP56
輸入DC 24V
功能報警復位(wei)。
運動傳感器
規格110x60x49
IP等級IP22
輸入12V/24V DC
功能通過檢測人體移動來判斷駕駛室是否有值班人員。
報警單元
規格Ф80x52 / 78x73x57 / 128x128x130
IP等級IP56,IP22
輸入24V DC
功能報警

 

 

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